Představení produktu
Dráhový vozík I-beam se používá v průmyslových a těžařských podnicích, na železnicích, docích, skladech, skladech a dalších místech.Je to stroj pro zlepšení pracovních podmínek a efektivity práce ve výrobě a provozu. Jednokolejný jeřáb je druh lehkého a malého podpůrného zdvihacího stroje s jednoduchou konstrukcí a pohodlným ovládáním.Může tvořit zvedací a přepravní vozík spolu s kladkostrojem, elektrickým kladkostrojem s kruhovým řetězem a dalšími zvedacími produkty.Může se volně pohybovat po spodní pásnici I-ocelové dráhy s určitým poloměrem zakřivení pro zdvihání zboží a zařízení.
Podle různých jízdních režimů lze jednokolejový jeřáb rozdělit na ruční jednokolejný jeřáb (GCL) a ruční tlačný jednokolejný jeřáb (GCT).Ručně tažený jednokolejový jeřáb je poháněn ručním tažným řetězem a ruční tlačný jednokolejový jeřáb je poháněn ručním tlačením zvednutého závaží.
Kladka I nosníku se skládá z trakční kladky, lanové kladky a koncové kladky,
Funkce
1. Pevná konstrukce,
2. Pružný pohyb
3. Snadné použití
4. Bezpečné a spolehlivé.
Parametry
styl | Modelka | Jmenovité zatížení | styl | Modelka | Jmenovité zatížení | Napětí |
Manuál | 0,5 miliardy | 500 kg | Elektrický | 0,5 miliardy | 500 kg | 220V |
1T | 1000 kg | 1T | 1000 kg | 220V | ||
2T | 2000 kg | 2T | 2000 kg | 380V | ||
3T | 3000 kg | 3T | 3000 kg | 380V | ||
5T | 5000 kg | 5T | 5000 kg | 380V | ||
10T | 10 000 kg | 10T | 10 000 kg | 380V |
Podrobnosti
aplikace
Kolejový vozík s I-nosníkem lze nainstalovat na různé typy jeřábů nebo zavěsit na I-nosník pro zvedání těžkých předmětů tam a zpět v přímce nebo zatáčce.Pevný elektrický kladkostroj lze nainstalovat na pevnou podpěru pro vertikální nebo různé úhly zdvihu.I-beam železniční vůz se používá v průmyslových a těžebních podnicích, na železnicích, docích, skladech, skladech a dalších místech.Je to stroj pro zlepšení pracovních podmínek a efektivity práce ve výrobě a provozu.
Elektrický kladkostroj pohání vyvažovací zařízení vozíku, včetně vozíku a hnacího kola a hřídele.Hnací hřídel převodovky je poháněna redukčním motorem.Vozík je také vybaven hřídelí pasivního převodu kol.Hřídel pasivního převodu kola je na vozíku instalován prostřednictvím ložisek a.Na obou koncích hřídele převodovky pasivního kola jsou instalována dvě pasivní kola.Když elektrický kladkostroj běží po neparalelní dráze, může být středová výška dvou pasivních kol kdykoli automaticky nastavena tak, aby čtyři kola během provozu vozíku vždy padala na dráhu, se stabilním a rovnoměrným kontaktem. namáhání, což značně snižuje hlučnost celého stroje a zajišťuje pohon elektrického kladkostroje.
FAQ
1. A co platební a cenový termín?
Jako obvykle přijímáme T / T, kreditní kartu, LC, Western Union jako platební termín a cenový termín, FOB & CIF & CFR & DDP atd. jsou v pořádku.
2. Jaká je dodací lhůta?
Obvykle dodáme zboží do 5-18 pracovních dnů, ale toto je cílem 1-10ks produktů, pokud dáte větší množství, záleží jen na vás.
3. Jsme výrobce a továrna nebo obchodní společnost?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd je výrobcem v Hebei, Čína, specializujeme se na jeřáby a kladkostroje více než 20 let, naše vysoce kvalitní produkty jsou vítány v mnoha zemích.